Сальник коленвала на TOYOTA CAMRY
- За маркою авто
- За VIN-кодом
- За держномером
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип кручення: змінне кручення
Тип сальника валу: ASW
Внутрішній діаметр: 38
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Напрямок обертання: за годинниковою стрілкою
Тип сальника валу: 827S RD
Товщина [мм]: 8
Внутрішній діаметр: 38
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Ширина (мм): 8
Внутрішній діаметр: 38
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Форма: круглий
Ширина (мм): 8
Внутрішній діаметр: 37,5
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Напрямок обертання: за годинниковою стрілкою
Тип сальника валу: 827S RD
Товщина [мм]: 6
Внутрішній діаметр: 40
Зовнішній діаметр [мм]: 55
Ширина (мм): 6
Внутрішній діаметр: 92
Зовнішній діаметр [мм]: 110
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Форма: круглий
Ширина (мм): 9,5
Внутрішній діаметр: 38
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Ширина (мм): 10,5
Внутрішній діаметр: 38
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Сторона встановлення: передня сторона
Тип кручення: змінне кручення
Тип сальника валу: ASW
Ширина (мм): 7
Внутрішній діаметр: 42
Зовнішній діаметр [мм]: 60
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Тип кручення: праве кручення
Тип сальника валу: A SL
Ширина (мм): 7
Внутрішній діаметр: 42
Зовнішній діаметр [мм]: 54
Ширина (мм): 6
Висота [мм]: 6
Внутрішній діаметр: 38
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Внутрішній діаметр: 42
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр [мм]: 54
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Сторона встановлення: передня сторона
Тип кручення: праве кручення
Тип сальника валу: ASW
Ширина (мм): 6
Внутрішній діаметр: 38
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип кручення: праве кручення
Тип сальника валу: A SL
Ширина (мм): 6
Внутрішній діаметр: 90
Зовнішній діаметр [мм]: 110
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Форма: круглий
Ширина (мм): 10
Внутрішній діаметр: 38
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип кручення: праве кручення
Тип сальника валу: A SL
Ширина (мм): 10,5
Внутрішній діаметр: 35
Зовнішній діаметр [мм]: 48
Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук)
Тип кручення: праве кручення
Тип сальника валу: A SL
Тип сальника валу: A
Ширина (мм): 7
Внутрішній діаметр: 38
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Тип кручення: праве кручення
Тип сальника валу: A SL
Ширина (мм): 8
Внутрішній діаметр: 42
Зовнішній діаметр [мм]: 60
Ширина (мм): 7
Внутрішній діаметр: 40
Зовнішній діаметр [мм]: 55
Тип кручення: праве кручення
Тип сальника валу: A SL
Ширина (мм): 6
Внутрішній діаметр: 89
Зовнішній діаметр [мм]: 105
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип кручення: лівий крутіння
Тип сальника валу: SL
Форма: А-подібний
Ширина (мм): 10
Внутрішній діаметр: 89
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр [мм]: 105
Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук)
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Тип кручення: лівий крутіння
Тип сальника валу: AS
Товщина [мм]: 10
Ширина (мм): 10
Внутрішній діаметр: 89
Зовнішній діаметр [мм]: 105
Ширина (мм): 10
Внутрішній діаметр: 92
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр [мм]: 110
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Тип кручення: лівий крутіння
Тип сальника валу: ASW
Ширина (мм): 7
Внутрішній діаметр: 92
Зовнішній діаметр [мм]: 110
Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук)
Тип кручення: лівий крутіння
Тип сальника валу: A SL
Ширина (мм): 8,5
Внутрішній діаметр: 42
Зовнішній діаметр [мм]: 54
Тип кручення: праве кручення
Тип сальника валу: A SL
Ширина (мм): 6
Внутрішній діаметр: 85
Зовнішній діаметр [мм]: 105
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип кручення: лівий крутіння
Тип сальника валу: A SL
Ширина (мм): 10
Внутрішній діаметр: 92
Зовнішній діаметр [мм]: 110
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип кручення: лівий крутіння
Тип сальника валу: A SL
Ширина (мм): 8,5
