Сальник коленвала / распредвала на MERCEDES-BENZ FlatNose
- По марке авто
- По VIN-коду
- По госномеру
Внутренний диаметр: 91
Материал: Резина с тканевым включением
Необходимое количество: 2
Сторона установки: со стороны коробки передач
Тип сальника вала: GRP
Толщина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 90
Материал: Резина с тканевым включением
Наружный диаметр [мм]: 107
Необходимое количество: 2
Сторона установки: со стороны коробки передач
Тип сальника вала: GRP
Толщина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 65
Герметик:
Материал: FPM (Флор-Каучук)
Наружный диаметр [мм]: 90
Сторона установки: передняя сторона
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: B F LA
Ширина [мм]: 15
Внутренний диаметр: 65
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: FPM (Флор-Каучук)
Наружный диаметр [мм]: 90
Сторона установки: передняя сторона
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: AW/BS
Ширина [мм]: 13
Внутренний диаметр: 65
Материал: FPM (Флор-Каучук)
Наружный диаметр [мм]: 90
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A FIL
Ширина [мм]: 13
Ширина 2 [мм]: 12,5
Внутренний диаметр: 78
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
Наружный диаметр [мм]: 104
Сторона установки: передняя сторона
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: AW/BS
Ширина [мм]: 11
Внутренний диаметр: 78
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с монтажной оболочкой
Материал: PTFE (Политетрафторэтилен)
Наружный диаметр [мм]: 104
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: AB SL
Ширина [мм]: 11
Внутренний диаметр: 115
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с монтажной оболочкой
Материал: PTFE (Политетрафторэтилен)
Наружный диаметр [мм]: 140
Тип кручения: левой кручение
Тип сальника вала: AB SL
Ширина [мм]: 13
Внутренний диаметр: 115
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
Наружный диаметр [мм]: 140
Сторона установки: со стороны коробки передач
Тип кручения: левой кручение
Тип сальника вала: AW/BS
Ширина [мм]: 13
